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rgv250 乾式クラッチ クラッチプレート vj22 vj21 廃盤。rgv250 乾式クラッチ クラッチプレート vj22 vj21 廃盤。RGV250ガンマ VJ22A 乾式 クラッチプレートセット 新品。現在廃盤になっているrgv250Γ vj22の　乾式クラッチプレート1セットです。。その為価格が高いのに関してはご了承下さい。gsx250e フィンカバークラッチカバージェネレーターカバー。仕様として純正だと5枚のディスクの内4枚が新品3mm、1枚が4.25mmになっていますが5枚とも約3.19mmにしています。CB750F RC04 イグニッションコイル&プラグコード OH済み。エイプ50 キタコ82ccボアアップエンジン。純正に付いているゴムダンパーはありません、メーカーの騒音対策等の為ついていますが、無い方のが乾式クラッチの音が出で楽しいと思います。スズキ GS1200SS V719 ポイント ジェネレーター クラッチカバー。spのクラッチが廃盤のためお手元の乾式クラッチが付けられない方、現在乾式クラッチを付けているが予備のクラッチがなく今後の車体維持にお悩みの方！是非ご検討ください^_^。投稿詳細｜MOTOCLE。一切の質問に答えられません。何かの流用を転売している訳ではなく莫大な資金をかけ新規で作り直した物になります。vt250feエンジン。バリオス　セルモーター動作確認済み。もちろん当たり前に使えます。こちらの70馬力overのvj22にも本コースのサーキットで使用していますが何の問題もありません。ホーク 純正 オイルレベルゲージ オイルゲージ オイルディップスティック。ゼファー400/550 オイルクーラーホース 新品サーモスタット 取り出し口。・純正4.25mm+（3mm×4枚）=16.25mm・本商品　3.19mm×5枚=15.95mm純正比-0.3mmとなりますがもちろん問題なく使えます。ほぼクラッチ厚みとしては誤差の範囲ですし純正より厚くなった方のがクラッチが切れない等ありますからね^_^取り付け方法は純正と同じように取り付けて下さい。値下げしました。向き、順番は特にありません。シグナス SE44J 3型 シリンダーヘッド。kh250 kh400 250ss 350ss 400ss オイルポンプカバー。そもそもレーサーのキットには外すよう指示があります。一応初期ロッドとしてある程度の枚数は用意しましたがこれから2ロッド目ができるかなどまだまだ不確定な為お早めの購入をおすすめします。ハーレー純正新品ECM