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トライスター ピトー管 ロッキード L-1011 実は超ハイテク。トライスター ピトー管 ロッキード L-1011 実は超ハイテク。ロッキード L-1011 トライスター | ロッキードが二度と旅客機を。＊プロフィールをお読みください＊質問はお気軽にどうぞ＊他にも航空部品を出品しております。ダブってますので、1個を出品します。トライスターのピトー管はエアバスのものと違い、大きく貫禄があります。ただし、航空ジャンクの伝承はあてになりません。英国空軍は英国航空やパンナムのL-1011-500を中古購入し、空中給油機にしていました。ピトー管は他のトライスターと同様です。ピトー管のメーカーはRosemountです。交換で外されたものか、解体で外されたものかはわかりません。以下、必ずお読みください。＊使用済みの廃品です。工芸品のようなものは期待されないようお願いします。（保護性能がよいです） ＊発送まで最大で1週間ほどいただくことがあります。航空機の部品としては使用できません。。ニュース画像：サンドバンクさん 1988年4月9日撮影 N755DL。ロッキードL-1011トライスターのピトー管です。。エアカナダカーゴ 767-300BCF C-FPCA 1/200。40センチくらいありますので、そこそこ場所をとります。サウスウエスト航空 727-200 N566PE 1/200。大韓航空 787-9 HL7206 1/400。英国空軍にいたL-1011-500に付いていたものとの伝承があります。NASA SOFIA 747SP N145UA ユナイテッド航空塗装 1/400。エアカナダ A340-500 C-GKOM 1/200。部品番号でトライスターで使用されていたものと確認しております。エティハド航空 A321 A6-AEJ 1/200。エアカナダ L-1011-500 C-GAGH 1/200。L-1011-500はエンジンにRB211-524を採用し、胴体を短縮した長距離バージョンです。ルフトハンザ A320 D-AIQS 1/200。エアベルギー A330-900neo OO-ABG 1/400。全日空のトライスターにも同じ仕様のピトー管が使われていたと思われます。<激レア> [全日空商事] 1/200 ANA B787-9 スタアラ塗装。MIATモンゴル航空 787-9 JU-1789 1/400。読み難いですが、Rosemountの部品番号とLockheed Control...とのマーキングが読めます。タイ国際航空 MD-11 HS-TMD 1/200。カンタス航空 Boeing 747-300 VH-EBU 1/200。現状、円が弱いのですが、入手時にそれに近い価格がかかっています。チャイナエアライン 777-300ER B-18007 1/200。ブルネイ政府 787-8 V8-OAS 1/200。 ＊状態は写真にて必ずご確認ください。TAPポルトガル航空 A320 CS-TNC 1/200。Jcwings エティハド航空 777-200LR A6-LRE 1/400。汚れ、痛みはあります。航空機・ヘリコプター UPS 747-8F N633UP 1/400。ボーイング 747-8i ハウスカラー 1/200。＊緩衝材として再使用のプチプチ封筒を使う場合があります。エアカナダカーゴ 767-300BDSF C-GDUZ 1/400。ガルーダインドネシア航空 777-300ER PK-GII 1/400。＊廃品です。タイ国際航空 A380 HS-TUD 1/400。ユナイテッド航空 747SP N147UA 1/400。使うひとはいないと思いますが。ブリティッシュエアウェイズカーゴ 747-400F N495MC 1/200