HOT ! マセラティ 純正可変バルブ EBM リモコン マフラー　グラントゥーリズモ マセラティ 純正可変バルブ EBM リモコン マフラー グラントゥーリズモ

マセラティ 純正可変バルブ EBM リモコン マフラー グラントゥーリズモ。Maserati マセラティ 純正 可変マフラー用 リモコン コントローラー。マセラティ 純正可変バルブ EBM リモコン マフラー グラントゥーリズモ。ナガホリレーシングのEBMです。箱を開けただけですので、未使用完品です。初期不良等あったらナガホリレーシングに送り返すので仰ってください。以下ナガホリレーシングのヤフオクページほぼコピペです。車検に問題はありません。車両を純正の状態へ戻す場合も簡単作業ですぐに戻せます。純正マフラーバルブはECUで開閉制御されており、任意でバルブを開く事ができません。当バルブコントローラーを装着することにより、リモコン1つでバルブの状態を自由に切替できるようになります。 取り付け後のエンジンチェックランプの点灯もございません。【対応車種】負圧式可変バルブが付いている車両に適合します。 例）クライスジーク・パワークラフト・IPE等 取り付けには配線の作業が必要ですので、自信のない方は専門業者にご依頼ください。 純正バルブが負圧でオープン（開）作動の車両の場合は［バルブ開／バルブ閉］の切替が可能となります。MASERATI 負圧式マフラーバルブコントローラー – ナガホリレーシング。グラントゥーリズモに付けようと思ったら前のオーナーがバルブ切り替え機構をとっぱらってしまっていたようで装着不可なので出品します。。レブル250／500 gem speed マフラー2023年〜。マセラティ以外でも負圧式バルブ切り替えマフラーにはなんでも装着可能だと思います。ロータス　エミーラ　バルブコントロールユニット。30/31セルシオ前期／後期！オリジナルストレートマフラー！リアピースデュアル。それ以外はNCNRでお願いします。BLOOD SPORTS スリップオンEXマフラー 86ZN6　BRZZC6。ZX-6R BEET ブルーチタンマフラー。-取り付け後のエンジンチェックランプ点灯はありません。たくぞー　スリーキャッツ　フロントパイプ　ストレート　Y51フーガ。タントカスタムL375S4本出しマフラー。-取り付け作業は簡単な配線作業（電源とアースの接続）のみで、ご自身で取り付け可能です。aki 80系ハリアー！ハイブリッド専用フルストレート！リアピース！。Realize ホンダ PCX160 KF47 Blink SUSマフラー。-車両によって異なりますが、殆どの車両での作業時間はおよそ30-60分程度が目安となります。Kakimoto 柿本　CRZ用マフラー。オフロードサービスタニグチ　HKS コンペマフラーR ジムニー　シエラ　JB64。スポーツモード以外は音が静かであったり、シフトポジションがパーキングやニュートラルなどでも静かになってしまう等の場合があります。トヨタ86ZN6 BRZ前期！右出しデュアル76.3Φストレート！。りゅうせい☆ Wiruswin(JB23)ジムニー用アドベンチャーマフラー。純正ECU制御によりバルブが閉じている状態でも当コントローラーを操作する事で純正マフラーのバルブを開き、バルブが開いた状態のサウンドを常に手に入れることが可能となります。80系ヴォクシー/ノア！オリジナル中間ストレートマフラー！ガソリン車。チタンサイレンサー 60.5パイ 400mm。 【商品内容】 ・コントロールユニット ・リモコン(2個) ・ハーネス一式 ・その他小物部品一式 ・取付参考説明書 ※［バルブ開/純正作動］および［バルブ開/バルブ閉］の取付説明書が付属されます。チャンバー　新品　NSR50用。ストリーム RN6 柿本改 GTbox 06＆S チタンフェイステール。負圧式バルブ装着の社外マフラーに関しても使用可能です。210系クラウン！オリジナルストレートマフラー！竹槍左出し、。Kazuya Okamoto出品。 作業自体は単純な作業ですので、多少知識のある方であれば個人の方でも問題なく取付可能です。和ニャン20ヴェルファイアマフラー。ＺＥＰＨＹＲ（ゼファー）750 モリワキチタンマフラー(モナカ管)。